Skillnader Mellan Vinterdäck

Dubbfria däcken

Vinterdäck finns tillgängliga som dubbade eller dubbfria varianter. Dubbdäcken kommer att använda metallpinnar för att få fäste på is och snö, medan den kommer att använda unik slitbanestruktur för att ha bra dragkraft på snö. Däcken utan dubbar använder andra tekniker för att ge utmärkt grepp på snöiga vägar och bra slitstyrka. Dubbfria däcken kan till exempel ha små kristaller som tillsatspartiklar i gummiblandningen för att skapa ett sandpappers liknande föremål som är bra på snö och is. Detta Cryo Crystal koncept ger både längsgående och breddgrepp för vinterförhållanden. Slitbanan i dubbfria däck har en unik design med många funktioner som förbättrar greppet som sick sack och pump sajpar för att säkerställa bra grepp även på våt is.

Metallpinnarna tenderar att vara lite överlägsen på is, men skillnaden håller på att bli mindre med den mängd förbättringar som görs på de icke-betade däcken. På snön fungerar båda däcken lika bra. Däckvalet beror på väderförhållandena i ditt område och på dina personliga preferenser.

Det är viktigt att ett däckets slitbanemönster är över 4 mm, eftersom dina däck kommer att förlora nyckelegenskaperna när slitbanans djup går under 4 mm. För att säkerställa att slitbanans djup är lika mellan fram- och bakdäcken, ska du då och då rotera däcken. Det är viktigt att du markerar däckens position innan du förvarar dem för nästa säsong. När det är dags att rotera däcken, kom ihåg att dubbdäcken är riktnings känsliga. Du ska ändra det bakre vänstra läget med vänster främre position och samma med höger sida.

Däckbytet ska ske i enlighet med lokala föreskrifter. Om du misstänker att det kan vara lite vinterväder att återvända, kan det vara bättre att vänta lite längre innan du byter däck.

För mer information om sommardäck, besök: nokiantyres.se